После подготовки здания к сносу, который осуществляется рабочими с помощью оборудования ручного класса, начинается демонтаж объекта как таковой. Его можно разделить на три этапа: механизированный снос строения, сортировка отходов, дробление бетона, железобетона, кирпича и другого строительного мусора. В условиях плотной городской застройки часто применяется технология разбора здания вручную, с использованием средств малой механизации: стенорезных и сверлильных машин, вронарезчиков, бензорезов и так далее. Но это длительный и трудоемкий процесс, поэтому использование спецтехники с навесным оборудованием, если оно возможно, при демонтаже всегда предпочтительней. В данной статье мы рассмотрим несколько типов машин и оборудования, традиционно используемых для разрушения зданий и переработки строительных отходов на месте.

ЭКСКАВАТОР-РАЗРУШИТЕЛЬ, ОН ЖЕ ДЕМОЛЯТОР

Главный персонаж на площадке, где происходит разрушение строительного объекта, - гусеничный экскаватор. Именно он, снабженный соответствующим навесным оборудованием, участвует в большинстве этапов процесса - от сноса до сортировки строительных отходов. И все же его главная функция здесь - разрушение; именно поэтому такую технику называют экскаватором-разрушителем или демолятором, от английского demolator. От своих созидающих собратьев демолятор отличается прежде всего стрелой увеличенной длины, прямо пропорциональной мощности машины. Опционально демолятор может быть оснащен дополнительными устройствами безопасности - плюс к тем, которые имеются у современного гусеничного экскаватора.

По большому же счету, единой системы критериев, как именно дефинировать экскаватор-разрушитель, до сих пор нет. Одни компании кроме вышеперечисленных выделяют в качестве важных технических характеристик этих машин максимально возможную массу навесного оборудования при полном вылете стрелы, другие - предельно возможную рабочую высоту и так далее.

Версии экскаваторов с удлиненной стрелой, с помощью которой удобно добираться даже до сравнительно удаленных частей разрушаемого объекта, выпускают такие всемирно известные производители спецтехники, как Volvo, Komatsu, Doosan, Hyundai, Case, Liebherr, CAT и другие. Некоторые производители вместе с удлинненной стрелой для разрушения дополнительно комплектуют свои экскаваторы и обычной стрелой для копания - как, например, у модели Volvo EC460CHR High Reach. Разрушающая стрела у нее имеет длину 27,4 метра (с рукоятью). Как уверяет производитель, в случае необходимости одна стрела меняется на другую в течение получаса. Толщина дверей наклоняющейся на резиновых демпферах кабины у разрушительной версии этой машины вдвое больше, чем у обычной. Масса демолятора 48,87 тонны без орудия и 61,76 тонны с орудием. Мощность двигателя экскаватора-разрушителя 245 кВт, вырывное усилие - 311,6 кН. Максимальная масса навесного оборудования, с которым способна работать машина, составляет 3 тонны. Скорость движения экскаватора - 5,1 км/ч. Экскаватор может оснащаться гусеничным шасси с изменяемой шириной колеи. Модель начала выпускаться в 2009 году и в качестве специализированного экскаватора-демолятора заслужила большую популярность в разных странах.

Некоторые производители демоляторов оснащают свои машины приборами мониторинга и контроля оригинальной разработки. К примеру, система Liebherr Demolition Control (DLC) на демоляторах марки Liebherr при любом положении стрелы обеспечивает устойчивость машины, рабочая зона которой составляет 360°.

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА

Несколько десятков лет назад для разрушения зданий вместе с экскаватором использовалась так называемая баба - увесистый металлический шар на цепи или стальном тросе, который раскачивали с помощью стрелы и прицельно наносили удар в то или иное место здания. Такая практика требовала не только большого свободного пространства, но и поистине виртуозного мастерства оператора. Сегодня для разрушения строительных объектов используется широкий выбор навесного оборудования, позволяющий превратить в груду обломков любой строительный объект, от крыши до фундамента, с минимально возможным уровнем шума. Это дробильные ковши, гидромолоты, гидроножницы-бетоноломы, вибропогружатели и разного рода захваты. Поскольку подробно о навесном оборудовании для экскаватора мы подробно рассказывали в №70 нашего журнала, здесь лишь вкратце остановимся на тех его разновидностях, которые применяются для демонтажа и последующей сортировки строительного мусора.

Ковш как базовое орудие экскаватора способен выполнить немалую часть работ по демонтажу. Для разрушения строительных объектов чаще применяют особо прочные, массивные ковши весом от 600 до 2100 кг. Материал, из которого их изготавливают, - сталь 10ХСНД (твердость 250 HB) или сталь Hardox 400 (твердость 400 HB). Для увеличения прочности и износостойкости ковшей часто применяется так называемый обвес из более прочных и износостойких сталей. Производите- лей экскаваторных ковшей в мире множество: Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Hyundai, Daewoo, JCB, Volvo, Liebherr, Kato, «Кранэкс», «Ковровец», «Тверской экскаватор».

Специальный дробильный ковш способен разбивать бетон или железобетон уже в процессе сноса. Такие ковши бывают роторными либо щековыми. В первых дробление осуществляется при попадании материала на вращающиеся навстречу друг другу роторы. В щековом ковше материал разрушается ударами сближающихся щек, одна из которых неподвижна, другая же сближается с ней и отходит за счет шатуна. Большой выбор ковшей, как дробильных, так и универсальных, предназначенных в том числе и для вторичного разрушения материалов (о нем будет сказано ниже), предлагает компания ALLU Finland Oy.

Гидромолоты выполняют наиболее сложные работы при демонтаже, разрушая монолитные и очень плотные объекты. Они могут работать не только с экскаватором, но и с погрузчиком или трактором, имеющим гидравлическую систему. При работе с мощным гусеничным экскаватором полезная реализация усилий этого оборудования максимальная. Легкие гидромолоты наносят сравнительно несильные частые удары, дробя тонкие конструкции и крупные фрагменты зданий, гидромолоты тяжелые бьют реже, но с большей силой, разрушая крупные бетонные конструкции вплоть до фундамента. Конструктивно гидромолоты подразделяют на мембранные и поршневые, в зависимости от запирающей газ конструкции. Мембранные гидромолоты сложнее в производстве и дороже стоят - но и возможности их фокусировки и производительность в целом намного выше. Среди именитых производителей гидромолотов - Rammer, Montabert, Furukawa, Krupp, Soosan, Impulse, Delta, Hummer и ряд других. Гидромолот, будучи сам разновидностью навесного оборудования, оснащается собственным рабочим инструментом - это могут быть продольные или поперечные клинья, конусная пика или зубило.

Гидроножницы, они же бетоноломы, процессоры или крашеры, при демонтаже зданий применяют как при первичных работах, например при разборке конструкции, так и при вторичных, таких как резка лома, разрушение и измельчение бетона и железобетона. Наиболее популярными марками этого оборудования являют ся американский Caterpillar, южнокорейский MaxPower, французский Arden, а также итальянский Delta.

Применяемые сегодня гидроножницы намного совершеннее тех, что выпускались еще 5-10 лет назад. Гидроножницы позволяют быстро отделять друг от друга куски разрушаемых строительных конструкций, разрезая стальные детали и арматуру вместо газовой сварки. Модели с усилием резания до 740 тонн способны разрезать стальные детали толщиной до 70 мм, например двутавровые балки. Гидроножницы режут точно, аккуратно и очень быстро. При этом экономится рабочее время и уменьшается вероятность травмирования рабочих. Предприятия, специализирующиеся в сфере навесного оборудования для спецтехники, стремятся предложить своим клиентам максимально возможный выбор подобных орудий. Так, компания «Традиция-К» предлагает гидроножницы специализированные и универсальные со сменными и быстросъемными челюстями для первичного и вторичного разрушения бетона и железобетона, а также для резки листового и профилированного металла. Это оборудование имеет знак европейского качества и производится в Италии под известным в России брендом Delta.

Второй тип гидроножниц называют мультипроцессором; слово «мульти» в данном случае указывает на большое (больше двух) количество челюстей. Такое оборудование режет арматуру, участвует как в первичном, так и во вторичном (для получения более мелких фракций) разрушении бетона. Работающий с мультипроцессором оператор может менять челюсти разного назначения (до шести типов). Так, если выполняется первичное разрушение, устанавливаются челюсти с большим количеством зубьев для дробления бетона, кирпича и других материалов, из которых состоят наружные стены зданий, колонны и фундамент здания. Мультипроцессор обрушивает конструкции вниз, затем оператор меняет челюсти - и инструмент режет стальные балки, арматуру, швеллеры, тросы и уголки на отрезки, удобные для транспортировки и переплавки. Мультипроцессоры могут оснащаться челюстями в виде лепестков. Некоторые мультипроцессоры, оснащенные челюстями типа combi-cutter, могут одновременно ломать бетон и резать арматуру, а также стальные элементы строительных конструкций без замены челюстей. Способность двигать челюстями по отдельности, независимо одна от другой, позволяет дробить или резать материал, даже если он расположен не очень удобно для резания. Мультипроцессор с ротацией стал инструментом, совершившим настоящий переворот во всей отрасли демонтажа конструкций, поскольку позволил быстро и четко позиционировать челюсти в оптимальное положение для резания без дополнительного движения экскаватора. Вышеупомянутая компания «Традиция-К» предлагает итальянские мультипроцессоры со сменными челюстями серии Delta MF, а также Delta MK с уникальным запатентованным механизмом быстросъемных челюстей. Масса мультипроцессоров может колебаться в пределах от 400 до 5500 кг, а усилие резания - достигать 1100 тонн. Их установка возможна на экскаваторы любой массы - от 3 до 110 тонн, что позволяет выполнять широкий спектр задач повышенной сложности. Компактность, высокие показатели маневренности и простота технического обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации позволяют им уверенно лидировать в рейтинге самого востребованного навесного оборудования.

Захваты грейферные, а также других типов, строго говоря, орудиями разрушения не являются. С их помощью происходит подборка и погрузка демонтированных частей в автотранспорт или дробильную установку. Видов захватов очень много, из тех, что вза- имодействуют непосредственно с гидравлической системой экскаватора, чаще всего используются грейферы с двумя и более лопастями или зубьями. Также используют грейферный ковш или ковш с крышкой, действующий по принципу ладони и большого пальца, прижимающего к ней строительный обломок. Грейферы и другие захваты производит целый ряд известных компаний, специализирующихся на изготовлении спецтехники и оборудования, в их числе - Atlas, Rozzi, Hammer, Impulse, Delta.

Кроме навесного оборудования для разрушения строительных объектов используются и разного рода автономные устройства и приспособления. Так, для разрушения мощных фундаментов и же- лезобетонных монолитов в полметра и более толщиной применяют специальные системы разрыва - гидроклинья. Этот метод безопасен и практически бесшумен, он полностью подконтролен проводящему расклинивание оператору - при этом мощность воздействия на монолитные части конструкции невероятно велика. Алгоритм этой работы выглядит так: в специально просверленные в монолите отверстия вставляются гидроклинья, вдоль клиньев с противоположных сторон устанавливаются накладки, гидростанция дает давление на поршни, которые эти накладки раздвигают, и они давят на монолит с усилием в десятки тонн - в итоге происходит разрыв, разрушающий бетон и арматуру. Дальнейшая работа выполняется с помощью гидромолота или демонтажного оборудования ручного класса.

Отметим, что при разрушении зданий кроме специализированного оборудования широко применяются строительные машины более широкого профиля. Тот же фронтальный погрузчик с удлиненной стрелой способен не только работать с рядом вышеописанных навесных механизмов, но и собирать строительный мусор для дальнейшей погрузки в дробилку или кузов самосвала. А работающие от гидравлической системы спецтехники вибропогружатели способны не только забивать, но и извлекать сваи, трубные конструкции, шпунт. Так, вибропогружатель от одного из самых известных в мире производителей этого оборудования Delta VM 550 весит 1500 кг и работает с частотой 2500 оборотов в минуту, справляясь со сваями весом до 1400 кг, при этом усилие погружение/извлечение составляет 22 500 кг.

ВТОРИЧНОЕ РАЗРУШЕНИЕ

Демонтаж строительных объектов имеет целью не только разрушение конструкции здания, но и утилизацию (а в идеале - вторичное использование) строительных отходов. Даже если строительный мусор просто вывозится на свалку, он должен обладать высокой насыпной плотностью, чтобы использование всего объема кузова самосвала было максимальным. Для этого строительные обломки подвергают измельчению. Если же строительный мусор подлежит дальнейшему использованию, в процессе вторичного разрушения происходит и его сортировка: бетонная крошка, части арматуры и другие материалы отделяются один от другого и вывозятся с места работ по отдельности. Для этого используют дробильные ковши с магнитом, сортировочные ковши и гидроножницы-измельчители.

Измельчители, пульверайзеры или процессоры, которые крепятся к стреле или к рукояти экскаватора, представляют собой разновидность гидроножниц, имеющую одну загнутую челюсть, которой удобно сгребать обломки. Она может быть как неподвижной, так и с ротацией.

От гидравлической системы экскаватора или другой спецтехники работают сортировочные ковши. Процесс сортировки строительного мусора внутри них происходит за счет быстрого движения сит (которые являются расходным материалом, но их разновидности, выполненные из высококачественной стали Hardox, могут служить довольно долго) или же за счет работы роторов по принципу мясорубки. Грунт в механизме ковша отделяется от строительного мусора, затем оба полученных материала погружаются отдельно. Целая линейка дробильных и сортировочных ковшей, а также измельчителей, выпускаемых под брендом Delta, представлена в числе предложений компании «Традиция-К».

Кроме дробильных ковшей для вторичного разрушения материалов при демонтаже строительных объектов широко применяются как мобильные дробилки разных типов (щековые, роторные и т.д.), так и целые дробильные установки и дробильно-сортировочные комплексы, если объем материалов, подлежащих дроблению, делает их применение целесообразным. Такой тщательный подход к утилизации строительного мусора во многих странах мира, включая Россию, продиктован соображениями как экологии, так и экономики. Вторичный бетонный щебень, к примеру, в который превращается большая часть демонтируемых объектов, широко используется для обустройства щебеночных оснований под полы и фундаменты зданий; под асфальтобетонные покрытия дорог всех классов; в качестве крупного заполнителя в бетонах прочностью 5-20 МПа; при производстве бетонных и железобетонных изделий; при отсыпке временных дорог; при подсыпке под все виды тротуарных дорожек; при подсыпке под автостоянки и асфальтированные площадки; для замены грунта при засыпке; под фундаментное основание, а также при ландшафтных работах. При этом щебень, полученный при дроблении бетона, ненамного уступает по своим качествам щебню, полученному из природного камня, а вот в производстве обходится ощутимо дешевле. Бетон - искусственный камень, и чем выше был класс дробленого бетона по прочности, тем выше будет прочность вторичного щебня, получаемого из него.

Если подлежащие демонтажу объекты строительства достаточно велики, в процесс вторичного разрушения включается мощная техника вроде российской МПР-1500, производства НПП «Обуховская Промышленная компания» из Нижнего Новгорода. Аббревиатура в названии модели расшифровывается как «машина прессово-разрушающая». Это целый комплекс узлов и механизмов, способный разрушать некондиционные материалы вроде железобетонных изделий, фрагментов кирпичных построек и так далее. После отделения от арматуры и просыпи сквозь колосник материал подается на стол пресса толкателем, движущимся по рельсам, смонтированным на колосниковом столе. Затем уже разрушенный материал поступает на приемное оборудование (конвейер), а арматура - на приемный лоток. После этого крупные куски бетона поступают в дробилку для дальнейшего измельчения и далее - на грохот, для сортировки на щебень и песок.

Нужно отметить, что хотя комплекс МПР-1500 - довольно крупногабаритное оборудование, которое при необходимости может транспортироваться отдельными частями, его установка не требует сложных фундаментов и приямков - обычно для монтажа машины достаточно располагать площадку - выровненную, забетонированную или с уложенными дорожными плитами. Но использование такой техники в непосредственной близости от подлежащих демонтажу строительных объектов, скорее, редкость, которая может быть обоснована особо крупными размерами подлежащих сносу строений и соответственным объемом строительных отходов. В большинстве же случаев для вторичного разрушения используются мобильные дробилки и дробильные ковши.

СНОС СООРУЖЕНИЯ ВЗРЫВОМ И ДРУГИЕ НЕМЕХАНИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ

Напоследок вспомним о другом, более кардинальном способе разрушения зданий, чем механический, с помощью спецтехники и оборудования. Это разрушение конструкций и массивов направленным взрывом.

Направленным взрывом разрушают, как правило, высотные здания, башни, трубы, стоящие в нескольких десятках метров от других строений. Для такого разрушения в уже подготовленном к демонтажу объекте в шпурах и рукавах закладывается взрывчатое вещество, а затем дистанционно осуществляется подрыв. В результате него по периметру конструкции образуется сквозной подбой высотой до трети объекта. Таким образом, весь объект, падая на свое основание, разрушается.

Наиболее важная технологическая особенность подобного варианта в том, что конструкция обрушивается исключительно вовнутрь. Это дает возможность избежать чрезмерного засорения прилегающей территории.

Хотя сам взрыв и обрушение объекта занимают считанные секунды, этому моменту предшествуют анализ документации на объект, изучение здания и выявление несущих конструкций. Затем проводятся тщательные расчеты, готовится соответствующая документация; наиболее длительный этап процесса - получение всех необходимых разрешений и согласований в различных инстанциях на проведение демонтажных работ.

Когда же все окончательно согласовано, готовится само здание. В местах, определенных в проекте, сверлятся отверстия для взрывчатого вещества, которое многочисленными шнурами детонатора соединено с удаленным пультом, с которого и осуществляется подрыв. Далее за вторичное разрушение обломков конструкции принимаются операторы спецтехники и оборудования. Стоимость взрывных работ довольно велика, к тому же оформление соответствующей документации является довольно хлопотным делом. Поэтому к разрушению строительных объектов направленным взрывом прибегают лишь тогда, когда снос любым другим способом просто нецелесообразен.

Иногда разрешение на демонтаж взрывом просто не выдается. Это относится к демонтажу исторических зданий и архитектурных памятников, а также объектов, находящихся на территории заповедников. Нередко не удается прийти к соглашению с владельцами расположенных рядом домов и многоэтажек, если у них нет уверенности, что их имущество не пострадает в ходе взрывных работ. Если же все спорные моменты все-таки удалось согласовать, а все требующиеся разрешения - получить, практически любое разрушение объекта направленным взрывом представляет собой впечатляющее, очень зрелищное мероприятие, видеоотчеты о которых обычно предоставляются заказчику и часто размещаются в Интернете, собирая тысячи просмотров.

Для частей зданий, находящихся в земле, а также для разрушения коробчатых конструкций и резервуаров применяется гидровзрывной способ демонтажа. Его особенность в том, что свободное от взрывчатки пространство шпура заполняется водой или глинистым раствором. Разлет осколков при таком способе подрыва существенно меньше, чем при взрыве обычном.

Если говорить о других немеханических способах демонтажа строительных объектов, кроме взрывного, нужно также отметить термический метод разрушения монолитных конструкций, основанный на использовании мощного источника тепла в форме высокотемпературного газового потока или электрической дуги. Устройство, с помощью которого производится резка бетона и железобетона, называют кислородным копьем. С его помощью материал плавится продуктами сгорания железа в кислородной струе. Кислород при этом процессе поступает в сгораемую трубу в количестве, достаточном для горения и выноса шлака из прорезаемой конструкции.

Еще один метод разрушения монолитов из бетона и кирпича, бутобетонной и каменной кладки - электрогидравлический. Он основан на применении ЭГЭ - установки электрогидравлического эффекта. Этот метод предполагает использование физического эффекта гидроудара высокого давления, который при электрическом разряде возникает в ограниченном объеме жидкости, находящейся внутри предварительно подготовленного шпура. За счет разряда в жидкости возникает мощная ударная волна, воздействующая на расположенную вблизи часть монолита и разрушающая ее.

Наиболее же малозатратный, но при этом самый протяженный во времени способ разрушения строительных объектов - предоставить им разрушаться самостоятельно, под действием времени. Интернет полон фотоснимков покинутых зданий и живописных развалин разных времен. Однако природа, как известно, не терпит пустоты - и может случиться, что, покинув здание, люди в скором времени обнаружат, что оно занято такими формами жизни, соседство с которыми им совсем не по душе.

УЗТ-100 предназначена для бестраншейной замены трубопроводов методом разрушения старой трубы с одновременной прокладкой новой.

С начала 90-х годов в РФ активно стали использовать бестраншейные технологии прокладки и замены трубопроводов. Протяженность только городских систем водоснабжения и водоотведения, давно отслуживших нормативный срок эксплуатации, в России составляет порядка 300 000 км, и более 25% из них нуждаются в срочной замене. Практика показала, что способ бестраншейной замены труб методом разрушения пользуется наибольшей популярностью. Причиной тому, помимо выгод самой бестраншейной технологии, является следующее. Состояние аварийных сетей подчас таково, что изымать из земли изношенные трубы и утилизировать их не просто не выгодно, но и крайне затратно.

Преимущества бестраншейной технологии санации трубопроводов методом разрушения

возможность увеличения диаметра вновь прокладываемой трубы;

• минимальный объем земляных работ;
• минимальные затраты на вывоз грунта и остатков старого трубопровода;
• минимальный объем работ по восстановлению поверхности грунта;
• возможность работы в условиях плотной застройки без разрушения дорогих дорожных покрытий;
• сокращение срока прокладки нового трубопровода;
• удешевление работ по прокладке нового трубопровода в 3 раза за счет небольшого количества обслуживающего персонала и быстроты выполнения работ; малого использования землеройной и грузовой техники.

К сожалению, до сих пор на рынке России мало представлены отечественные комплексы для разрушения старых труб с одновременной прокладкой новых, хотя такие установки, как мы уже сказали, весьма востребованы. И эту нишу быстро заполняют иностранные производители, предлагая продукцию высокой стоимости.

Установка создавалась прежде всего для российских потребителей, поэтому здесь учтены и реализованы оптимальные параметры, что позволило не только получить конкурентоспособную установку для бестраншейной замены трубопроводов методом разрушения, но и предложить ее покупателям по более низкой, чем у конкурентов и иностранных производителей, цене.

БСШ - 2 (быстро соединяемая штанга)

Установка предназначена для бестраншейного разрушения любых типов труб – металлических, чугунных, асбоцементных, керамических или бетонных – диаметром от 100 до 450 мм с одновременной укладкой труб равного или большего на один типоразмер диаметра (от 150 до 500 мм). В качестве новых труб могут также использоваться изделия из любого материала – от металла до пластика – с любым способом соединения. Максимальная длина непрерывной замены трубопровода по прямой трассе составляет 150 м.

Особенности УЗТ-100

санация труб диаметром от 100 до 450 мм;

• непрерывная прокладка трубопровода длиной до 150 м;
• разрушение труб из любых материалов – металла, чугуна, керамики, асбоцемента, бетона и т.д.;
• прокладка труб с любым видом соединений и из любых материалов;
• рабочее давление в гидросистеме установки – 25 МПа, что позволило достичь высокой мощности исполнительного механизма с одновременным снижением массогабаритных характеристик установки;
• высококачественные гидравлические компоненты швейцарской фирмы Bieri и японской компании Yuken, позволяющие существенно увеличить срок службы оборудования;
• быстросоединяемые штанги собственной разработки;
• разрушающие ножи.

Поставка и комплектация установки для бестраншейного разрушения труб с одновременной прокладкой нового трубопровода УЗТ-100

• силовая установка;
• гидравлическая насосная станция с пультом дистанционного управления;
• упорная плита, проставка, комплект переходников;
• комплект расширителей с цанговыми зажимами для труб;
• комплект ножей;
• штанги (в необходимом количестве);
• контейнеры для штанг;
• грузоподъемный механизм для монтажа штанг (по заказу).

Соответствие нормативным требованиям

Изготовитель гарантирует соответствие уровня вредных факторов, таких как шум, вибрация, количество выбросов ДВС, параметрам, указанным в ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.1.007, ГОСТ 12.1.012.

Комплекс имеет климатическое исполнение УХЛ, категорию размещения I и группу условий по эксплуатации 3 согласно ГОСТ 15150-90. То есть прекрасно подходит для российских погодных условий. Может работать при температуре окружающей среды от -30 до +40°С, что является большим преимуществом при необходимости аварийной замены трубопроводов в зимнее время.

Защита металлических частей от старения и коррозии производится согласно ГОСТ 9.014 и ГОСТ 9.032.

Установка полностью соответствует требованиям эргономики и промышленной эстетики – ГОСТ 20.39.108. Расположение приборов управления – по ГОСТ 21752 и ГОСТ 21753, что обеспечивает персоналу свободный доступ и удобство при эксплуатации.

Составляющие УЗТ-100

Разрушающее усилие создается гидроцилиндрами, непосредственное разрушение производится ножами, закрепленными на оголовке. Оголовок в свою очередь крепится к штанге. Удаление осколков трубы с трассы осуществляется расширителем, оснащенным цанговыми зажимами для захвата первого звена вновь укладываемого трубопровода.

Гидроцилиндры приводятся в действие насосной станцией с электрическим двигателем или дизельным двигателем фирмы Hatz. Управление – дистанционное с ПУ.

Силовая установка

Силовая установка представляет собой жесткую сварную раму с закрепленными на ней двумя гидроцилиндрами. При этом обеспечивается постоянство расположения осей цилиндров относительно оси разрушаемой трубы.

Развиваемое усилие – 100 тс, этого, как показывает практика, достаточно для разрушения наиболее сложных участков трубопроводов (муфт и т.п.).

Рама снабжена строповочными серьгами для захвата и перемещения грузоподъемными механизмами.

Упорная плита

Во избежание сдвига установки из-за возникающего во время работы сопротивления, в комплекс входит металлическая упорная плита. При оборудовании стартового котлована ее устанавливают вплотную к бетонированной передней стенке строго вертикально и стыкуют с силовой установкой. Обратное усилие передается на плиту, а далее нее – на стенку котлована и распределяется равномерно на большую площадь. В итоге не только предотвращается сдвиг установки в сторону разрушаемой трубы, но и уменьшается вибрация установки.

Проставка

Проставка применяется на заключительном этапе работы и представляет собой сварную конструкцию, помещаемую между упорной и силовой установкой, при извлечении ножей и расширителей из трубы.

Переходник

Представляет собой устройство, позволяющиее крепить к штанге ножи разных размеров для разрушения труб различного диаметра. Переходник имеет возможность вращаться вокруг оси, что исключает скручивания штанг.

Ножи

Для разрушения труб из стали, чугуна, армированного бетона и т.д. применяются автономные ножи с одним лезвием и пятью опорными пластинами. Ножи сделаны регулируемыми по диаметру трех диапазонов: от 150 до 250 мм; от 250 до 350 мм; от 350 до 450 мм. Ножи имеют возможность вращения вокруг продольной оси.

Для разрушения труб из хрупких материалов (асбоцемент, керамика) применяются расширители с ножами на конусной поверхности и цанговыми зажимами.

Расширители

Стальные конусовидные расширители предназначены для удаления осколков трубы с трассы, вдавливания их в окружающий грунт и, при необходимости, увеличения диаметра канала. Для прокладки нового трубопровода расширители оборудованы цанговыми зажимами, с помощью которых крепится первый отрезок трубопровода.

Расширители также как и ножи поставляются в комплекте, достаточном для прокладки всех типоразмеров труб с диаметрами от 150 до 500 мм.

Штанги

Быстросоединяемые штанги (БСШ) большой рабочей длины – еще одна особенность комплекса УЗТ-100 для бестраншейной замены трубопроводов. Для монтажа штанг не требуется какой-либо ключ – крепление типа «шпонка-паз» позволяет легко соединять БСШ между собой, а принцип монтажа/демонтажа только под углом в 90° позволяет предотвратить самопроизвольное разъединение.

Длина одной штанги – 2000 мм, рабочая длина – 1780 мм, диаметр 100 мм. Вес одной штанги – 74 кг, поэтому для монтажа мы рекомендуем применять грузоподъемный механизм.

Необходимость использования грузоподъемной техники компенсируется увеличением быстроты проходки за счет меньшего количества операций по соединению штанг между собой. Более того, соединение-разъединение происходит без остановки основного процесса.

Еще одним неоспоримым преимуществом БСШ перед резьбовыми штангами является их надежность. Из-за больших усилий, которые приходится выдерживать резьбовым соединениям обычных штанг, резьба часто заминается. То есть возникают сложности с демонтажем этих штанг. Следовательно – задержки в работе, а порой и материальные потери при необходимости замены поврежденных штанг на новые.

Штанги поставляются в необходимом для максимальной длины проходки количестве. Для их хранения используется специальный контейнер, присоединяемый к установке во время работы. В конструкции контейнера предусмотрены крепления, которые предотвращают самопроизвольное смещение штанг во время транспортировки.

Насосная станция

Гидравлическая насосная станция предназначена для подачи рабочей жидкости под высоким давлением к гидроцилиндрам силовой установки для бестраншейной замены трубопроводов УЗТ-100.

Диапазон приемлемой для эксплуатации температуры окружающей среды -40 ... +40°С. В качестве привода может использоваться как дизельный двигатель фирмы Hatz с электростартером, так и электродвигатель.

С цилиндрами станция соединяется рукавами высокого давления длиной 6 м с быстроразъёмными соединениями.

В конструкции реализована возможность визуального контроля уровня рабочей жидкости и ее температуры, а также регулировки давления срабатывания предохранительного клапана. На поверхности установки для удобства эксплуатации нанесена необходимая информация по обслуживанию станции.

Особенностью гидростанций «Русгидравлик» является возможность использования дополнительного гидравлического оборудования. Так, например, можно установить погружную помпу для откачки воды из котлована, отбойный гидравлический молоток и т.п.

Насосная станция имеет выносной пульт управления гидродвигателем с электромагнитным управлением. Напряжение питания пульта - 24В.

Пульт и 15-тиметровый кабель выполнены во влагозащищенном исполнении.

Технические характеристики:

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА		ГИДРОСТАНЦИЯ
параметры	значение	параметры	значение
Развиваемое усилие, тс:		Тип двигателя	дизельный, электрический
при протягивании	100	Мощность двигателя, кВт	40
при продавливании	50	Максимальное давление основного насоса, мПа	25
Ход штока гидроцилиндра, мм	680	Максимальная производительность насоса, л/мин	50
Рабочая длина штанги, мм	1780	Габаритные размеры, мм:
Масса штанги, кг	74	длина	500
Габаритные размеры, мм:		ширина	750
длина	2300	высота	1500
ширина	780	Масса, кг	250
высота	780	Скорость протяжки труб -	1,3 м/мин
Масса без штанг, кг	1650	Скорость проталкивания штанг -	1,7 м/мин

ЛИКБЕЗ

В общем случае при применении расширителя с вмонтированными ножами необходимое усилие для разрушения труб можно рассчитать по формуле

Бестраншейная замена трубопроводов методом разрушения комплексом УЗТ-100

Все работы должны выполняться согласно прилагающейся к установке для бестраншейной замены труб УЗТ-100 инструкции, где даны рекомендации по обустройству рабочих мест, отладке оборудования и проведении работ. Здесь мы вкратце обрисуем последовательность и принцип действий.

Котлованы

На начальном и конечном участке прямолинейного трубопровода оборудуются котлованы. Рабочий котлован должен иметь минимальные размеры 3000 х 1500 мм. Передняя стенка и дно выравниваются и армируются, при этом стенка должна быть перпендикулярна оси разрушаемой трубы, а дно, соответственно, параллельно ей.

Второй котлован оборудуется лишь в той степени, чтобы быть удобным при работе и обеспечивать бесперебойную подачу новых труб. Если подается ПНД-труба с катушки, котлован обязательно сооружается с уклоном нерабочей стенки.

Подготовка комплекса для бестраншейной прокладки УЗТ-100 к работе

Силовая установка, а также упорная плита опускаются в рабочий котлован с помощью грузоподъемной техники. Упорная плита монтируется к рабочей стене котлована. Проверяется и регулируется соответствие траектории хода штанг оси трассы трубопровода.

Насосная станция устанавливается на поверхности грунта, вне котлована. Гидроцилиндры силовой установки соединяются с насосной станцией рукавами высокого давления быстроразъемными соединениями.

Реализация технологии бестраншейной замены трубопровода методом разрушения

Первая штанга, снабженная направляющим стержнем с пулевидным окончанием, заводится в старую трубу, без остановки работы к первой штанге присоединяется вторая и так далее. Процедура повторяется до выхода первой штанги в конечный котлован.

Со штанги снимается направляющий стержень. К ней крепятся последовательно переходник, нож и расширитель. В цанговый зажим расширителя монтируется край трубы или первая секция будущего трубопровода, в зависимости от типа новых труб.

После чего установка включается на протягивание. Нож разрушает старую трубу, расширитель удаляет ее остатки с трассы, вдавливает их в окружающий грунт. Если новый трубопровод представляет собой не цельнотянутую трубу ПНД, то к первой секции присоединяется вторая и т.д.

По мере протягивания трубопровода в рабочий котлован выходит штанга. Здесь возможны два варианта действий:

1. Санации подлежит лишь данный участок

В этом случае штанги разъединяются, демонтируются и укладываются в контейнер. После выхода в котлован первой секции трубы установка прекращает работу, все оборудование поднимается из котлована и перевозится на другой объект. Новый участок трубопровода подсоединяется к старому, проводится проверка работоспособности, видимый участок трубы и котлован засыпают в соответствии с правилами.

2. Заменяемый участок является частью нуждающегося в санации трубопровода

При этом варианте рабочий колодец является промежуточным, армируются обе стенки. Одновременно с разрушением старой трубы и протягиванием новой на рабочем участке, штанги вводятся в следующий отрезок старого трубопровода. После выхода новой трубы в рабочий котлован установка разворачивается, упорная плита монтируется к другой стенке котлована, техника с новыми трубами и грузоподъемный механизм перемещаются к следующему колодцу. Процедура разрушения и прокладки повторяется на новом участке.

Установка для бестраншейной прокладки труб серии УБПТ «Горизонт» предназначена для сооружения новых и замены изношенных подземных... 17345

ИНФОРМАЦИОННЫЙ БЛОГ САЙТА:

Продукция. Оборудование и Инструмент:

• Для ремонта и обслуживания жд транспорта
  • Для ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ
    • 073_СТАНЦИЯ НАСОСНАЯ ПУТЕВАЯ (НСП) (гидравлическая маслостанция, гидрокомпрессор, гидростанция) (для: ремонта, обслуживания железнодорожных путей, рельс)
    • 074_РЕЛЬСОРЕЗНЫЙ СТАНОК (РРГ) (гидравлический) (для резки отрезным диском объемно закаленных, не термоупрочненных рельсов Р50 Р65 Р75)
    • 075_РЕЛЬСОСВЕРЛИЛЬНЫЙ СТАНОК (СРГ) (гидравлический) (для сверления отверстий под стыковые болты в железнодорожных рельсах, включая объемнозакаленные; для снятия фаски)
    • 076_ГАЙКОВЕРТ ПУТЕВОЙ (ГП) (гидравлический) (для завертывания и отвертывания стыковых, закладных и клеммных гаек, путевых шурупов в железнодорожных рельсах)
    • 077_ШПАЛОПОДБОЙКА (ШПГ) (гидравлическая) (для подбивки уплотнения балласта при текущем содержании железнодорожного пути, забивка костылей, трамбовка грунта)
    • 078_ГАЙКОРЕЗЫ (ГР) (гидравлические) (для легкого и безопасного удаления поврежденных, заржавевших гаек; не повреждая резьбу болта или шпильки)
    • 079_УСТАНОВКА по ЗАМЕНЕ ПОДРЕЛЬСОВЫХ и НАШПАЛЬНЫХ РЕЗИНОВЫХ ПОДКЛАДОК на ШПАЛАХ под РЕЛЬСАМИ (УЗПР) (для ремонта и текущего содержания железнодорожного пути)
    • 080_ДОМКРАТЫ ПУТЕВЫЕ (ДЖА) (гидравлические) (для безопасного, быстрого поднятия рельсошпальной решетки и стрелочных переводов при ремонте, содержании пути)
    • 081_РИХТОВЩИК ПУТЕВОЙ (РГА) (гидравлический) (для рихтовки рельсошпальной решетки и стрелочных переводов на деревянных и железобетонных шпалах)
    • 082_ЛЕБЕДКА РУЧНАЯ для УСТАНОВКИ и УДАЛЕНИЯ ШПАЛ (ЛР) (для деревянных и железобетонных шпал при ремонте железнодорожных путей и стрелочных переводов)
    • 083_РАЗГОНЩИК ПУТЕВОЙ (РРА) (гидравлический) (для восстановления нарушенных зазоров между рельсами путем продольной раздвижки рельсов, плетей)
    • 084_РЕЛЬСОГИБ (РГ) (гидравлический) (для гибки рельсов на месте их укладки; устраняет несоответствие радиуса остряка с необходимым радиусом укладки)
    • 085_РЕЛЬСОГИБ для СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ (РГСП) (гидравлический) (для гибки рельс на месте укладки; устраняет несоответствие радиуса остряка с необходимым радиусом укладки)
    • 086_СТАНЦИИ НАСОСНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ АВАРИЙНЫЕ (АГС) (маслостанция, гидрокомпрессор, гидростанция) (для: ремонта, обслуживания железнодорожных путей, рельс)
    • 087_САМОХОДНЫЙ АВАРИЙНЫЙ ПУТЕРЕМОНТНЫЙ МОДУЛЬ (САПМ) (для выполнения неотложных работ на железнодорожных путях, обрезка и сверление, шлифовка головки рельсов)
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (вагоносборочный цех)
    • 011_УСТАНОВКА для СМЕНЫ ПОГЛОЩАЮЩЕГО АППАРАТА (УСПА) (гидравлическая) (для: обслуживания, ремонта вагонного хозяйства РЖД, МПС)
    • 012_КОМПЛЕКТ для СНЯТИЯ ПОГЛОЩАЮЩЕГО АППАРАТА (КСПА-45) (гидравлический) (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов РЖД)
    • 001_УСТАНОВКА для ПРАВКИ ЛЮКОВ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ (УПЛ) (для: депо, железнодорожного транспорта, обслуживания и ремонта подвижного состава)
    • 002_УСТРОЙСТВО ПРАВКИ КРОМОК ПРОЕМОВ ЛЮКОВ ПОЛУВАГОНОВ (УПКПЛ-П) (для: депо, железнодорожного транспорта, обслуживания и ремонта подвижного состава)
    • 003_УСТАНОВКА СЪЕМА - ПОСТАНОВКИ КРЫШЕК ЛЮКОВ ПОЛУВАГОНОВ (УСПЛ) (для: депо, железнодорожного транспорта, обслуживания и ремонта подвижного состава)
    • 004_УСТАНОВКА ПРАВКИ ЛЮКОВ ПОЛУВАГОНОВ (УПЛП) (для: депо, железнодорожного транспорта, обслуживания и ремонта подвижного состава РЖД, МПС)
    • 015_УСТАНОВКА для ДЕМОНТАЖА МОНТАЖА ПЯТНИКОВ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ в комплекте с КЛЕПАТОРОМ ПЯТНИКА (УСПП) (для: ремонта подвижного состава)
    • 016_УСТАНОВКА для ПРАВКИ ДЕФОРМАЦИЙ ВЕРХНЕЙ ОБВЯЗОЧНОЙ РАМЫ ПОЛУВАГОНОВ при ДЕПОВСКОМ РЕМОНТЕ (УП) (для: ремонта вагонов, подвижного состава РЖД)
    • 017_ПОДЪЕМНИК ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ (ППГ, ПГЭ 0,5-6, ПГЭС 0,5-11) (передвижной, несамоходный) (для: людей с инструментом и материалами)
    • 021_ПЕРЕДВИЖНОЙ ПОСТ ГИДРОФИЦИРОВАННОГО ИНСТРУМЕНТА для РЕМОНТА ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ в условиях ДЕПО (ПРМ-Д) (для: железнодорожного транспорта РЖД, МПС)
    • 199_УСТАНОВКА для ПРАВКИ КРЫШИ ВАГОНА ХОППЕРА (УПК-ВХ) (для: депо, железнодорожного транспорта, обслуживания и ремонта подвижного состава РЖД, МПС)
    • ДОМКРАТНЫЕ УСТАНОВКИ ДЛЯ ВАГОНОВ И ЦИСТЕРН
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (колесно-роликовый цех)
    • 010_УСТАНОВКА для ДЕМОНТАЖА БУКСОВОЙ ГАЙКИ М110 колесных пар вагонов (УДГ-М110) (гидравлическая) (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов)
    • 019_УСТАНОВКА для РЕМОНТА БУКС (УРБ) (гидравлическая) (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов, локомотивов, электропоездов, РЖД, МПС)
    • 020_УСТАНОВКА для ДЕМОНТАЖА ВНУТРЕННИХ ПОДШИПНИКОВЫХ КОЛЕЦ с шейки оси колесной пары (УДПК) (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов)
    • ПОДЪЕМНО-ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО
    • НАКОПИТЕЛИ КОЛЕС И ОСЕЙ
    • УСТАНОВКА ЗАЧИСТКИ РОЛИКОВ
    • ПРЕСС ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСПРЕССОВКИ/ЗАПРЕССОВКИ КОЛЕСНЫХ ПАР
    • Машины для мойки корпусов букс и подшипников
    • Машина для мойки автотормозных приборов
    • Машина для мойки колесных пар
    • Стенд вибродиагностики КП
    • Станок токарно-карусельный
    • Станок токарно-накатной
    • Установка сухой очистки колесных пар
    • Пресс для правки смотровых крышек букс грузовых вагонов
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (тележечный цех)
    • 007_УСТАНОВКА для СНЯТИЯ и ПОСТАНОВКИ ЗАКЛЕПОК фрикционных планок грузовых вагонов (УВКЗ) (гидравлическая) (для: депо, железнодорожного транспорта)
    • 008_ВЫПРЕССОВЩИК ЗАКЛЕПОК боковин тележек грузовых вагонов (ВЗ-30,40,60) (гидравлический) (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов РЖД, МПС)
    • 009_КЛЕПАТОР ЗАКЛЕПОК фрикционных планок грузовых вагонов (К-1050) (гидравлический) (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов, ремонта состава)
    • Машина для мойки тележки
    • Конвейер литых деталей тележки
    • Круг поворотный
    • Стенд разборки-сборки тележки
    • Стенд тарировки пружин
    • Стенд для восстановления резьбовой части триангеля и отверстия под шплинт
    • Стенд наплавки триангелей
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (для ремонта автосцепок)
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (для ремонта поглощающих аппаратов)
    • 013_УСТАНОВКА для СБОРКИ и РАЗБОРКИ ПОГЛОЩАЮЩИХ ФРИКЦИОННЫХ АППАРАТОВ грузовых вагонов (УРПФА) (гидравлическая)
    • 014_УСТАНОВКА ИСПЫТАНИЯ СТЯЖНЫХ БОЛТОВ М30 (для: депо, железнодорожного транспорта, вагонов, обслуживания и ремонта подвижного состава РЖД, МПС)
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (стенды неразрушающего контроля)
    • Стенд магнитопорошкового контроля осей
    • Стенд для магнитной дефектоскопии средней и предподступичной части оси колёсной пары СМДО-1
    • Стенд вибродиагностики КП
    • Стенд дефектоскопии колеса
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (ТОР ППВ ПТО)
    • 005_УСТРОЙСТВО ЗАКРЫТИЯ ЛЮКОВ ПОЛУВАГОНОВ (УГЗЛ) (для: текущего отцепочного ремонта ТОР, пунктов подготовки вагона ППВ, технического осмотра ПТО)
    • 006_КЛИН РАЗЖИМНОЙ (КРА) (для правки поручней и ступеней вагонов при деповском ремонте) (для: текущего отцепочного ремонта ТОР, ППВ, ПТО)
    • 022_КОМПЛЕКС ПЕРЕДВИЖНОЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВАГОНОВ (КПОВ) (для: текущего отцепочного ремонта ТОР, пунктов подготовки вагона ППВ, технического осмотра ПТО)
    • 023_ПЕРЕДВИЖНАЯ АВАРИЙНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ (ПАРМ - ВГ) (для: текущего отцепочного ремонта ТОР, пунктов подготовки вагона ППВ, осмотра ПТО)
    • 025_ВАГОНОРЕМОНТНАЯ МАШИНА ВРМ «ВИТЯЗЬ» (для: текущего отцепочного ремонта ТОР, пунктов подготовки вагона ППВ, технического осмотра ПТО)
    • 029_УСТРОЙСТВО для ПЕРЕМЕЩЕНИЯ по РЕЛЬСАМ ТЯЖЕЛОВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (ТГ10Г300, ТГ25Г600) (для: ТОР, ППВ, ПТО)
    • 210_ПЕРЕДВИЖНАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ на БАЗЕ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ (ПВРМ) (кран манипулятор, перевозка бригады рабочих) (база: КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ, УАЗ)
  • Для ВАГОННОГО ХОЗЯЙСТВА (для ремонта ЖД цистерн) (инструмент для резьбовых соединений)
    • 027_ОБОРУДОВАНИЕ для РАБОТЫ с РЕЗЬБОВЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ при РЕМОНТЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРН (для: депо)
• Кантователи общепромышленные
  • С подъемными центрами
    • Кантователь четырехстоечный
    • Кантователь с подъемными центрами
  • Кольцевые
    • Кантователь кольцевой
  • Цепные
    • Кантователь цепной
• Промышленная гидравлика
  • Домкраты; Гидроцилиндры; Силовые Цилиндры
    • 134_УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДГУ) (односторонние, двухсторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр)
    • 135_ГРУЗОВЫЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДГ, ДГГ, ДГА) (односторонние, двухсторонние, алюминевые) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (пружинный, гравитационный)
    • 136_СТУПЕНЧАТЫЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДС) (односторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (пружинный)
    • 137_НИЗКИЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДН) (односторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (пружинный)
    • 138_С ПОЛЫМ ШТОКОМ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДП) (односторонние, двухсторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (пружинный, гравитационный)
    • 139_ОПОРЫ для ДОМКРАТОВ (гидравлических) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр)
    • 140_АВТОНОМНЫЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДА) (односторонние, бутылочные, с подхватом) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (пружинный, гравитационный)
    • 141_ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДН, ДТ) (односторонние, двухсторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр)
    • 142_С НИЗКИМ ПОДХВАТОМ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДГ) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр)
    • 143_ТЯНУЩИЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДО) (односторонние, двухсторонние) (стальные, алюминиевые) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (пружинный, гравитационный)
    • 144_СТРОИТЕЛЬНЫЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, ДВСУ) (двухсторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр) (высокотоннажный, универсальный)
    • 214_КЛИНОВЫЕ ДОМКРАТЫ (гидравлические, КРО, КРАО, ДК, ДГ) (разжимы) (пружинный, гравитационный)
    • 215_ЦИЛИНДРЫ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ (ЦС) (двухсторонние) (гидродомкрат, гидроцилиндр, силовой цилиндр, домкрат)
    • 216_OSAKA JACK ДОМКРАТЫ (AJ, NJ, PL, SB, TB) (механические, тяговые, опоры)
    • 217_TAIYO ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЦИЛИНДРЫ (телескопические, с полым штоком, одно и двухштоковые, компактные и сверхкомпактные, переключающиеся, качающиеся, с датчиком положения, гидродомкраты) (пневматические цилиндры)
  • Гидравлические Насосные Станции; Маслостанции
    • 122_ГИДРОСТАНЦИИ РУЧНЫЕ (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая, двухступенчатая, для гидроприводов, промышленная, общепромышленная) (дизельная, бензиновая, электро,пневмо привод) (малая, мини) (производство)
    • 123_ГИДРОСТАНЦИИ для СТАТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая, двухступенчатая, для гидроприводов, промышленная) (дизельная, бензиновая, электро,пневмо привод) (малая, мини)
    • 124_ГИДРОСТАНЦИИ для ДИНАМИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая, для гидроприводов, промышленная, общепромышленная) (дизельная, бензиновая, электро,пневмо привод) (малая, мини)
    • 125_ГИДРОСТАНЦИИ СВЕРХ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая, двухступенчатая, для гидроприводов, промышленная, общепромышленная) (дизельная, бензиновая, электро,пневмо привод) (малая, мини)
    • 126_ГИДРОСТАНЦИИ АВАРИЙНЫЕ (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая, двухступенчатая, для гидроприводов, промышленная) (дизельная, бензиновая, электро,пневмо привод) (малая, мини) (производство)
    • 127_ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ НАСОСНЫЕ МОДУЛИ (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая, двухступенчатая, для гидроприводов, промышленная, общепромышленная) (дизельная, бензиновая, электро,пневмо привод) (малая, мини)
    • 128_ГИДРОСТАНЦИИ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ НСД-2-40-ПС (маслостанция, гидравлическая насосная станция, масляная МС) (одноступенчатая двух постовая, для гидроприводов, промышленная) (бензиновая)
  • Прессы Гидравлические
    • 155_ПРЕССЫ с ЗАКРЫТОЙ РАМОЙ (ПСМ, ППК, Эконом, Проф) (гидравлические, закрытые) (для запрессовки, выпрессовки, гибки, штамповки, усилие от 10 до 250 тс)
    • 212_ПРЕССЫ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ (ПМУ) (гидравлические, с траверсой на раме) (для запрессовки, выпрессовки, правки, гибки деталей; усилие 35 тс)
    • 219_Устройство для КЛЕПКИ ЗАКЛЕПОК (при модернизации автомобилей, удлинении середины шасси грузовиков)
    • Прессы с открытой рамой
  • Системы Управляемого Перемещения Объектов
  • Для Производства Строп, Такелажа, Коушей
  • Съемники, Демонтажные Домкраты, Инжекторы Масла
  • Гидродинамический Инструмент
    • 090_МОЛОТОК ОТБОЙНЫЙ; БЕТОНОЛОМ (гидравлический) (пики, МО, МРГ, М) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (для: строительства, ПГС, ЖКХ, МЧС, МО)
    • 091_МАШИНКА УГЛОШЛИФОВАЛЬНАЯ (гидравлическая) (МШГ) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (для: дорожного строительства, ЖКХ, МЧС, МО)
    • 092_ПИЛА ДИСКОВАЯ (гидравлическая) (ПДГ) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (для: промышленного, гражданского, дорожного строительства, ПГС)
    • 093_ПИЛА ЦЕПНАЯ, ПИЛА НОЖОВОЧНАЯ (гидравлическая) (ПЦГ, ПНГ) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (промышленного, гражданского строительства)
    • 094_ДРЕЛЬ РУЧНАЯ РЕВЕРСИВНАЯ (шуруповерт) (гидравлическая) (ДРГ) (для: промышленного, гражданского, дорожного строительства, ПГС, дорог ЖКХ, МЧС)
    • 095_ПЕРФОРАТОР (гидравлический) (ПРГ) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (жилищно коммунальное хозяйство, службы, министерства, ЖКХ, МЧС, МО)
    • 096_ГАЙКОВЕРТ УДАРНЫЙ РЕВЕРСИВНЫЙ (гидравлический) (ГР 500 1500 2000) (для: промышленного, гражданского, дорожного строительства,служб, министерств, ЖКХ)
    • 097_ПОМПА ШЛАМОВАЯ ПОГРУЖНАЯ (гидравлическая) (ПШП) (для: откачки воды, дорожного строительства, жилищно коммунального хозяйства, ЖКХ, МЧС, МО)
    • 098_ВЕНТИЛЯТОР ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ (гидравлический) (ВЦГ) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (для: жилищно коммунального хозяйства, ЖКХ, МЧС)
    • 099_СВАРОЧНЫЙ АППАРАТ (гидравлический) (АСГ 200 220 300 380) (гидродинамическое оборудование, инструмент) (для: строительства, ЖКХ, МЧС, МО)
    • 100_ГЕНЕРАТОР СИЛОВОЙ (переменный ток 220 380) (электричество, электрогенератор, электрический) (СГ) (гидравлический) (гидродинамическое оборудование)
    • 101_ВРАЩАТЕЛЬ ЗАДВИЖЕК ВОДОПРОВОДНЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ (ВЗ) (гидравлический) (для: ремонта, аварийных и профилактических работ на трубопроводах, ЖКХ)
    • 102_БЛОК СОГЛАСОВАНИЯ ПАРАМЕТРОВ (гидравлический) (БГ) (для работы от гидравлической системы машины, трактора, экскаватора, автомобиля, техники)
    • 104_МАВР, МАШИНА ДЛЯ АВАРИЙНО ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ И РЕМОНТНЫХ РАБОТ (для: дорожного строительства, жилищно коммунального хозяйства, ЖКХ, МЧС, МО)

Краткий обзор альтернативных методов

При реконструкции капитальных сооружений часто возникает потребность в высокопроизводительном и мобильном способе разрушения железобетонных конструкций. Обычно для этих целей используются взрывчатые вещества, гидромолоты, а также ручные электрические или пневматические молотки. Известно, что разрушение железобетонных конструкций взрывным способом обладает существенными недостатками. Это затраты на подготовку объекта, большой разлет кусков бетона, вероятность поражения оборудования и коммуникаций на значительном расстоянии от места взрыва.
Гидромолоты, как правило, навешиваются на стрелу тяжелых экскаваторов, что ограничивает область их использования в стесненных условиях. Традиционное использование ручных электро- и пневмоотбойных молотков ведет к весьма высоким физическим затратам при чрезвычайно малой производительности при демонтаже даже сравнительно небольших по объему и прочности железобетонных конструкций.
Существуют и другие способы, основанные, например, на применении установок, создающих высокие давления в заранее сделанных шпурах токами высокой частоты или специальными расширяющимися составами. Однако эти способы требуют дополнительной трудоемкой подготовки объекта в виде сетки шпуров, выполняемой вручную специальными перфораторами.

Принцип действия и конструкция

В АО "ФНПЦ "Алтай" в рамках конверсионных программ разработаны, изготовлены и опробованы экспериментальные образцы ударно-импульсной установки, использующей энергию пороха.

Известно, что бетон характеризуется высокой прочностью на сжатие и низкой (на порядок меньшей) прочностью на растяжение и излом. Удар большой силы, нанесенный по бетонной конструкции, способен вызвать в ней сеть микротрещин, которые при повторном воздействии приводят к разрушению.
Рабочий орган установки представляет собой стреляющее устройство, состоящее из ствола и зарядной камеры с затвором. Разрушение бетона производится одноразовым ударником, разгоняемым в стволе пороховым зарядом, сгораемым в зарядной камере. Ряд баллистических и конструктивных особенностей этого устройства позволяет сообщать ударнику скорость до 1500 м/с, что соответствует энергии удара до 2 000 кДж при собственной массе рабочего органа около 180 кг. Одного удара (выстрела) такой силы достаточно, например, для полного разрушения бетонного блока размером 2,0 x 0,6 x 0,6 м. Для сравнения: самые мощные гидромолоты имеют энергию единичного удара до 3 - 5 кДж при массе рабочего органа около 3 т, а суммарная масса всего механизма достигает (60 - 80) т.
Для повышения производительности разрушения были проведены баллистические расчеты параметров выстрела и поисковые эксперименты, которые показали, что эффективность работы установки существенно повышается, если во время выстрела ствол находится в предельной близости от поверхности разрушаемого объекта, т.е. выстрел "в упор". В этом случае дополнительное разрушение наносит высокоскоростная газовая струя, следующая за ударником и создающая давление в образовавшихся трещинах за счет своего торможения. Данный способ не требует проведения дополнительных подготовительных работ, таких как сверление шпуров, и лишен факторов, сопровождающих взрыв (разлет крупных осколков, ударная воздушная волна). Это позволяет применять установку в условиях действующих производств, например, непосредственно в цехах заводов без их остановки.
Ударно-импульсная установка способна разрушать конструкции из бетона и железобетона любой марки, кирпичные кладки, мерзлый грунт, пробивать отверстия в фундаментах и основаниях.

Разрушая, созидают (Часть 1)

Навесное оборудование для разрушения зданий и сооружений

Чтобы удержаться на плаву в нынешней непростой экономической обстановке, строительные компании стремятся расширить сферу своей деятельности. Одним из способов является выполнение работ по сносу зданий и сооружений.

Это достаточно прибыльный бизнес. Объемы застройки в городах постоянно растут, и вместе с ними растет количество сносимых, отживших свой век построек. Для разрушения используются главным образом специализированные экскаваторы, имеющие ряд отличий от своих землеройных «братьев». Машина обязательно оснащается гидросистемой повышенной мощности, утяжеленной, более мощной рамой гусеничной тележки и усиленными удлиненными стрелой и рукоятью. Кабина оборудуется защитой FOPS либо FOGS. Все это необходимо машине для того, чтобы эффективно разрушать крепкие стены и перекрытия из кирпича и бетона.

При проведении демонтажных работ образуется большое количество отходов. На Западе вторичная переработка этого строительного мусора уже давно является источником дополнительных доходов для компании-подрядчика, поскольку захоронение отходов там стоит очень дорого. В России пока еще утилизация и вторичная переработка строительного мусора являются более затратными процессами, чем вывоз строительных отходов и их захоронение на полигонах. Однако работа по ужесточению законов по охране окружающей среды постепенно меняет эту ситуацию. Переработка строительных отходов позволяет прямо на месте получить вторичные строительные материалы. Сначала отделяют стальную арматуру от бетона и кирпича. Затем из боя бетона и кирпича путем дробления получают вторичный щебень. Щебнем можно засыпать котлованы, которые остаются от старых зданий, подземные пустоты или использовать для сооружения подушки под фундамент нового здания, основания дорожного полотна или площадки под автостоянку. Вторичные материалы можно продавать прямо на месте разборки, и покупатели сами забирают товар.

Специализированные экскаваторы оснащаются специальным навесным оборудованием для разрушения зданий и для последующей переработки строительных отходов, которое повышает экономичность и производительность работы машин.

Человеческий фактор никто не отменял

Можно подобрать самое современное оборудование для разрушения и сноса, но если оно окажется в руках неквалифицированного оператора, все затраты окажутся напрасными.

Что должен выполнять оператор:

• носить защитную одежду, когда он покидает кабину машины, а вокруг продолжается работа, а также при замене навесного оборудования, подсоединяя /отсоединяя РВД гидросистемы, регулярного техобслуживания, доливе топлива и масла;
• проверять перед началом работы исправность рабочего оборудования и всей машины, в случае обнаружения повреждений, утечки в гидросистеме, чрезмерного износа и т. п. неисправности должны немедленно устраняться;
• предварительно осмотреть место будущей работы и проверить состояние грунта на площадке, на которой будет стоять машина;
• не рекомендуется работать на машине, стоящей на наклонной поверхности, это особенно относится к тем случаям, когда рабочее оборудование должно использоваться на больших вылетах стрелы, т. к. при этом смещается центр тяжести машины и она может потерять устойчивость, а на стрелу воздействуют высокие нагрузки;
• избегать движения экскаватора по наклонной плоскости, но если этого нельзя избежать, следует двигаться вниз или вверх по склону, но не поперек, навесное оборудование при этом должно быть опущено как можно ниже к земле;
• манипулировать органами управления машиной плавно, избегая резких движений, чтобы не нарушить устойчивости машины;

• знать и выполнять технические требования производителя экскаватора по допустимым рабочим нагрузкам, массу навесного орудия и учитывать приблизительный вес материалов, которые машина поднимает или передвигает в процессе работы;
• располагать орудие параллельно гусеничным лентам над передними натяжными колесами при транспортировке и использовании навесного оборудования для того, чтобы обеспечить максимальную устойчивость машины, в таком положении машина сможет быстро и безопасно сдать назад в случае падения фрагментов разрушаемого строения, которые могут повредить машину;
• следить, чтобы во время работы орудие не было расположено на одной линии со стрелой экскаватора, так как откалываемые фрагменты постройки могут скатываться на стрелу и кабину машины, при использовании гидроножниц следить, чтобы они резали материал в перпендикулярной плоскости, иначе создается крутящий момент, выворачивающий гидроножницы и их крепление к рукояти стрелы, и срок службы гидроножниц значительно сокращается;
• стараться, чтобы инструмент гидромолота и челюсти гидроножниц или грейфера всегда были ему видны, для этого рекомендуется навесное орудие располагать с наклоном вниз относительно стрелы; немедленно прекратить работу, если рабочая зона ему не видна;

• следить, чтобы рабочий инструмент не запутался в арматуре, проводах и т. п. элементах разрушаемого строения, так как это может привести к возникновению чрезмерных нагрузок и потере устойчивости машины;
• не использовать рабочее оборудование экскаватора в качестве грузоподъемного, если это не разрешено производителем оборудования; если необходимо перенести само навесное орудие, следует крепить стропы только за специально определенные производителем оборудования точки;
• не использовать навесное оборудование в качестве молота, не наносить им сильных ударов при разрушении бетонных глыб, это может привести к серьезному повреждению навесного орудия и машины, а отскочившими при ударе осколками могут быть ранены работающие неподалеку люди;
• во время работы навесным оборудованием, и особенно во время разрушения конструкций, держать окна и двери кабины закрытыми, чтобы избежать ранения разлетающимися осколками строительных конструкций; разбитые или поцарапанные стекла окон должны быть заменены как можно скорее;
• постоянно следить, чтобы в опасной близости от машины не было людей или других машин, которые могут быть ранены или повреждены падающими фрагментами постройки; перед тем, как выполнить какую-либо работу, согласовать свои действия с должностными лицами, отвечающими за организацию рабочего процесса; если оператор не уверен в безопасности какого-либо действия, он должен посоветоваться с руководителем работ, прежде чем выполнить эту операцию;
• проушины, в которые вставляются стальные пальцы крепления навесного орудия, следует выравнивать на глаз, запрещается проверять соосность на ощупь, своими пальцами, так как они могут быть просто срезаны; если стальной палец крепления не входит в гнездо свободно, ни в коем случае не следует принудительно забивать его, нужно немного изменить положение орудия, чтобы отверстия проушин совпали, и попытаться вставить фиксирующий палец снова.

А теперь рассмотрим подробнее наиболее распространенные виды навесного оборудования.

Гидромолоты

Гидромолоты разделяют на легкие и тяжелые. У легких энергия удара невелика, но высокая частота ударов. Такие гидромолоты применяются для разрушения небольших конструкций и дробления больших обломков.

Тяжелые гидромолоты развивают высокую мощность удара при малой частоте и служат для разрушения скальной породы и железобетонных конструкций, обнажая арматуру, а гидроножницы разрезают ее. Привод осуществляется через специальный контур гидросистемы машины-носителя, управление – c помощью педали или рычага. В первую очередь гидромолоты применяют для разрушения массивных бетонных плит перекрытия и железобетонных колонн, хотя их применение для данных целей постепенно сокращается с появлением все более мощных и высококачественных гидроножниц и бетоноломов, преимуществами которых являются низкий уровень шума и отсутствие вибрации при работе.

В зависимости от прочности разрушаемого материала и его толщины для гидромолота подбирается сменный инструмент – упрочненная конусная пика, зубило или долото, продольные или поперечные клинья. Инструмент воздействует на разрушаемый материал под действием ударного механизма с пневмоаккумулятором, заправленным азотом. Если гидромолот используется неправильно, износ поршня, поршневой камеры, уплотнительных колец и сменного инструмента идет ускоренными темпами. В частности, удары «вхолостую», когда инструмент гидромолота не касается разрушаемого материала, могут вызвать очень быстрый износ и привести к выходу из строя гидромолота.

Гидроножницы, бетоноломы

Гидроножницы используются прежде всего для разрезания арматуры и металлических конструкций зданий, а также для разрушения бетона. Особенно рекомендуется применять гидроножницы, если металл после разрушения сооружения предполагается сдавать на металлолом, гидроножницами металлические детали будут сразу разрезаться на отрезки, удобные для транспортировки. Например, можно разрезать металлоконструкции на отрезки длиной по 6 м, их затем удобно грузить на автопоезд или в железнодорожный вагон. На металлобазе их уже разрежут на более мелкие куски. Гидроножницы могут также использоваться для «окончательной резки» металлоконструкций прямо на рабочей площадке на куски, пригодные для загрузки в шредер для переработки металлолома.

Гидроножницы могут использоваться и для резки неметаллических и комбинированных материалов, например автомобильных шин с металлическим кордом.

Существуют также гидроножницы, предназначенные для разрушения железобетонных конструкций – бетоноломы . Их используют для разрушения бетонных плит перекрытий, колонн и прочих строительных конструкций. Использование этого инструмента высокоэффективно и рентабельно, особенно при разрушении высоких сооружений и строений неудобной формы. Когда цельность бетонной конструкции нарушена, снесены связующие элементы, конструкция становится неустойчивой, особенно в точках концентрации напряжений. С помощью бетонолома такую неустойчивую конструкцию можно разрушить с безопасного расстояния, хотя использование бетоноломов имеет и некоторые ограничения, главным образом по ширине раскрытия челюстей и их конфигурации, а также по длине рукояти стрелы экскаватора.

Гидравлические бетоноломы также могут оснащаться челюстями для вторичного измельчения крупных кусков и глыб бетона до размеров, удобных для дальнейшей переработки или транспортировки, а также для того, чтобы отделить стальную арматуру от бетона. Сменные челюсти с резцами для дробления и измельчения бетона и разрезания арматуры часто используются вместе с зубьями челюстей разного типа и конфигурации, такие комбинации позволяют скомпоновать инструмент, наиболее подходящий для данных конкретных условий работы.

Весь инструмент, режущий сталь по принципу ножниц, выполняет эту работу быстрее и безопаснее, чем ацетиленовая горелка, которая пожароопасна и наполняет помещение ядовитым дымом.

Гидроножницы режут и бетон, и арматуру, то есть разрушают железобетон. При этом получаются обломки самых разных размеров. Эта операция называется первичным разрушением.

Вторичное разрушение производится бетоноизмельчителями . Это навесное оборудование монтируется либо на стреле, либо на рукояти экскаватора. Впрочем, бетоноизмельчители могут использоваться и для первичного разрушения.

Существуют отличия бетоноизмельчителей от гидроножниц: у первых одна челюсть неподвижна и загнута для удобства захвата обломков с земли. Также гидроножницы обычно оснащаются вращателем на 360° для удобства работы, бетоноизмельчитель может и не иметь способности поворачиваться. Чтобы более эффективно разделять материалы при вторичной переработке, большинство моделей бетоноизмельчителей оснащаются ножами, располагающимися в задней части челюстей, для резки арматуры и небольших стальных деталей. Привод по­движной челюсти бетоноизмельчителя может быть гидравлическим или механическим – тягой, соединенной с гидроцилиндром «привода ковша». Задняя или правая челюсть соединяется через тягу с нижней частью рукояти стрелы. Хотя бетоноизмельчители механического типа способны совершать меньше движений, они популярны у небольших компаний, так как стоят дешевле, имеют меньше движущихся деталей и требуют меньше гидравлического оборудования.

При вторичной обработке бетонного боя разделяются бетонная крошка, металл арматуры и т. д. Это оборудование также может использоваться для дробления кирпича и обломков бетона при заготовке материала для отсыпки подушки при возведении фундамента или заполнения пустот в грунте.

При установке механического или гидравлического бетоноизмельчителя на экскаватор производители рекомендуют проконсультироваться у продавца, как подбирать длину хода штока гидроцилиндра ковша, которая, в частности, зависит от того, для какой работы будет использоваться орудие, например, для первичного разрушения или вторичной переработки. Гидроцилиндр закрепляется на рукояти стрелы на приваренной «бобышке», в которой обычно имеется три отверстия для крепления.

Если бетоноизмельчитель навешивается с помощью квик-каплера, также необходимо рассчитать длину хода штока гидроцилиндра и выбрать место крепления тяги. Кроме того, следует учесть, из какого металла выполнены детали сцепного устройства: из чугуна или малоуглеродистой стали. Если предполагается использовать орудие для первичного разрушения, при котором приходится с силой тянуть фрагменты постройки, на сцепное устройство могут воздействовать очень высокие нагрузки, что может стать причиной аварии, если металл сцепного устройства не выдержит.

Бетоноизмельчитель может помочь сэкономить значительные средства. Например, одна строительная компания, получив контракт на разрушение здания, сначала планировала взять в аренду дробильную установку, чтобы перерабатывать бетонные отходы на месте. Однако экономический расчет показал, что использовать эту дробильную установку придется не менее трех недель. Когда же компания приобрела навесной бетоноизмельчитель, с помощью которого бетонные конструкции отламывались от постройки, сбрасывались на землю и измельчались уже на земле, дробилка выполнила свою работу (и была отдана арендодателю) в течение всего четырех дней. Так, благодаря применению бетоноизмельчителя компания сэкономила более $10 тыс.

Режущие кромки всего инструмента, режущего бетон и сталь по принципу ножниц, изготавливаются из износостойкого материала и крепятся на болтах или сваркой. Обычно режущие кромки можно переворачивать противоположной стороной для повторного использования. Усилие сжатия челюстей создается гидроприводом. Чтобы продлить срок эксплуатации таких орудий, следует их правильно использовать.

Мультипроцессоры – это универсальные гидроножницы, которые благодаря применению разных сменных челюстей могут использоваться и в качестве гидроножниц, и в качестве бетоноизмельчителей. Приобретение дополнительного комплекта челюстей обходится намного дешевле, чем новые гидроножницы.

Мультипроцессоры идеальны для работы в условиях тесноты. Благодаря набору сменных челюстей с помощью универсального мультипроцессора можно выполнить работы, для которых пришлось бы использовать несколько разных орудий: бетонолом, бетоноизмельчитель, гидроножницы для разрезания различных типов конструкций – от арматуры до стальных баков.

Однако универсальный инструмент не всегда оптимальный выбор. В некоторых случаях специализированный инструмент для работы с одним материалом будет работать с намного большей производительностью и скоростью, чем мультипроцессор, способный разрушать разные материалы.

Кандидаты техн. наук А. К. ПОСТОЕВ, В. А. ЗИМНИЦКИЙ, В. А. БРЫЗГАЛОВ (проблемная лаборатория электрогидравлического эффекта, Ленинград)

Реконструкция действующих цехов и предприятий требует большого объема работ по разрушению старых бетонных и железобетонных фундаментов и других строительных конструкций. Эти работы, как правило, выполняют с применением ручного труда, так как использование.взрывчатых веществ и различных механизмов ударного действия ограничивается спецификой проведения работ и требованиями техники безопасности.

В проблемной лаборатории электрогидравлического эффекта разработаны четыре модели электрогидравлических установок типа «Вулкан», повысивших производительность работ по разрушению конструкций. Работа установок основана на использовании высоких давлении, возникающих в жидкости при высоковольтном импульсном разряде между двумя электродами. Технология производства работ по электрогидравлическому разрушению включает следующие операции: бурение шпуров диаметром 25 мм, глубиной 300-700 мм; установку электрогидравлического взрывателя в шпур; осуществление высоковольтного разряда между электродами взрывателя и разрушение конструкций; разборку разрушенной конструкции.

Преимущества электрогидравлического разрушения в малом радиусе опасной зоны (10 м), отсутствии разлета осколков и выделения ядовитых газов, а также возможности управления разрушающим усилием.

Для изучения технических возможностей электрогидравлических установок для раскола камней их применяли при разрушении бетонных и железобетонных объектов в различных условиях.

В 1972 г. на Ленинградском кирпичном заводе в условиях действующего цеха, в непосредственной близости от работающего конвейера, был разобран железобетонный фундамент печи обжига кирпича объемом 30 м3 с применением экспериментальной электрогидравличеокой установки «Вулкан», состоящей из двух блоков размером 1500Х Х800Х800 мм. Работы были выполнены бригадой из четырех человек. Фундамент разрушали в следующей последовательности: в теле фундамента на расстоянии 200-250 мм друг от друга при помощи пневмоперфораторов марки ПР-20Л бурили шпуры диаметром 25 мм на глубину 300-700 мм; в них заливали воду, вставляли проволочный взрыватель и осуществляли высоковольтный импульсный разряд конденсаторной батареи. Под действием возникающего при этом давления бетонные куски откалываются, а при наличии стальной арматуры появляются трещины. Применяя отбойные пневматические молотки, арматуру обнажали по трещинам и пережигали электрической дугой. Энергия импульса электрогидравличеокой установки «Вулкан» определяет максимальный объем откалываемого за один импульс куска бетона до 0,2 м3. Глубина трещин в железобетоне достигает 500- 900 мм.

Электрогидравлическая установка «Вулкан-1», состоящая из пяти блоков размером 800X700X940 мм, предназначена для работ в стесненных условиях подземных тоннелей диаметром более 2 м и других помещений с повышенной влажностью. Ее применяли для разборки кессонных бетонных перемычек в подземном тоннеле и разрушения замороженного грунта при проходке. При разборке кессонных перемычек сроки выполнения работ сокращены в 3 раза по сравнению с разборкой отбойными пневматическими молотками. -Разрушение замороженного грунта при проходке тоннеля электро гидравлической установкой «Вулкан-1» малоэффективно, так как требует вспомогательного времени для удаления установки из забоя после каждой серии разрядов и специального инструмента для скоростного бурения в мерзлом грунте шпуров диаметром 25 мм.

Наибольшая эффективность достигнута при разрушении старых фундаментов электрогидравлической установкой «Вулкан-2» па Ленинградском заводе гипсомраморных изделий и Целлюлозно-бумажном комбинате в г. Зугдиди объемом 220 и 540 м3 соответственно. Работы выполняли комплексные бригады, состоящие из 2 взрывников, обслуживающих установку «Вулкан-2», и 4-8 чел., обеспечивающих бурение шпуров и разборку конструкции после серии электрогидравлических расколов.

Применение электрогидравлических взрывателей многоразового действия увеличило среднюю производительность по разрушению и уборке фундаментов на каждого члена бригады за 1 ч сменного времени до 0,15-0,25 м3/ч железобетона и 0,6 ,м3/ч неармированного бетона.

Во всех случаях применения электрогидравлических установок типа «Вулкан» для разрушения бетонных и железобетонных объектов сокращены сроки выполнения работ в 1,5-3 раза и значительно облегчен труд рабочих.

Экономический эффект с учетом досрочного введения в действие нового оборудования достигал 2,5-70,7 тыс. р.